Μ. Σχοινάς στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: «Δεν κινδυνεύουν οι επιδοτήσεις» – Τα τρία «εργοτάξια» για τον πρωτογενή τομέα
Ο Γιάννης Ανδριανός εγκαινίασε τη FRESKON 2026
Το Επιμελητήριο Άρτας συνδιοργανώνει με τον Δήμο Αρταίων το 7ο Εργασιακό Πρωτάθλημα Καλαθοσφαίρισης Άρτας «Άρης Τσιγαρίδας»
Επιτυχημένο σεμινάριο Πρώτων Βοηθειών και ΚΑΡΠΑ στον Δήμο Αρταίων
Σε κυκλοφορία η Ε.Ο. Ιωαννίνων-Τρικάλων μέσω Κατάρας
Δήμος Αρταίων: Σταθερή στήριξη στις κοινωνικές δομές και στις διεκδικήσεις της ΚΕΔΕ

Ειδικότερα, η αρμόδια επιτροπή αναμένεται να προτείνει νέο υπολογισμό των τελών ταξινόμησης των επιβατικών αυτοκινήτων. Οι νέοι συντελεστές πρόκειται να κυμαίνονται μεταξύ 4% και 32% ανάλογα με την φορολογητέα αξία τους και την εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενώ αναμένονται αλλαγές στα υβριδικά οχήματα.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα συνεχίσουν να απαλλάσσονται από το «χαράτσι» ενώ τα υβριδικά θα χωριστούν σε κατηγορίες – ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκουν (mild hybrid, strong hybrid ή full hybrid) και πόσους ρύπους εκπέμπουν.
Για τα επιβατικά αυτοκίνητα που φέρουν θερμικούς κινητήρες βενζίνης ή diesel, πάλι, και ειδικά τα παλαιότερης γενιάς το ποσό πιθανότατα θα αυξηθεί ελαφρώς.
Σημειώνεται πως οι αλλαγές θα αφορούν μόνο στα τέλη κυκλοφορίας των επιβατικών ιδιωτικής χρήσης (ΕΙΧ) αυτοκινήτων και όχι των επαγγελματικών (φορτηγών, λεωφορείων) και των μοτοσυκλετών.
