-Ολοκλήρωση Ε65

-Βόρειος Οδικός άξονας Κρήτης

-Πάτρα-Πύργος

-Ολοκλήρωση οδικών διασυνδέσεων, Αγρίνιο – Ιόνια Οδός, Δράμα – Εγνατία, Ε75 – Γιαννιτσά – Έδεσσα – Ε65, Ιωάννινα – Κακαβιά, Καρπενήσι – Λαμία

-Ελευσίνα – Υλίκη

-Επέκταση Αττικής Οδού προς Λ. Βουλιαγμένης στο Ελληνικό

-Υποθαλάσσια Σαλαμίνας

-Γραμμή 4 Μετρό Αθήνας: Βεϊκου – Γουδή

-Προεκτάσεις Μετρό Αθήνας (Περισσός, Κατεχάκη)

-Ολοκλήρωση Μετρό Θεσσαλονίκης

-Επεκτάσεις Μετρό Θεσσαλονίκης

-Ολοκλήρωση συστημάτων (ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης, τηλε-διοίκησης)

-Αναβάθμιση και Συντήρηση εθνικού και προαστιακών δικτύων

-Ρίο – Νέο λιμάνι Πάτρας

-Αναβάθμιση της γραμμής Θεσ/νίκη-Αλεξανδρούπολη (νέα πεδινή χάραξη Θεσ/νίκη–Καβάλα)

Για τις μεταφορές, μεγάλος στόχος είναι η αναδιάταξη και βιώσιμη χρηματοδότηση των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών.

Σε σχέση με τη στρατηγική που θα ακολουθήσει ο νέος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ.Καραμανλής, οι προτεραιότητες είναι:

-Νέα εργαλεία για τη βελτίωση της ποιότητας των έργων και τη μείωση του κόστους και του χρόνου ολοκλήρωσής τους.

-Εισαγωγή «Προτάσεων καινοτομίας» (unsolicited proposals) με πρωτοβουλία του ιδιωτικού τομέα.

-Ανεξάρτητη επαλήθευση μελετών σκοπιμότητας για ένταξη των έργων στον εθνικό σχεδιασμό.

-Δημιουργία «Εθνικού Μητρώου Υποδομών», για τον τακτικό έλεγχο και τη συντήρησή των υποδομών.

-Επίβλεψη Δημοσίων Έργων και από τον ιδιωτικό τομέα ανάλογα τον τύπο του έργου και την διαθεσιμότητα του δημοσίου.

-Κατοχύρωση της δημόσιας διαβούλευσης και θωράκιση των έργων εθνικής εμβέλειας και δημοσίου συμφέροντος από ανώφελες δικαστικές εμπλοκές.

-Παρατηρητήριο απαλλοτριώσεων.

Ενδιαφέρον ωστόσο έχει πως στο Υφυπουργείο Συντονισμού του Κυβερνητικού Έργου που έχει αναλάβει ο κ.Σκέρτσος, ενας από τους στόχους είναι η βελτίωση ποιότητας του σχεδιασμού των έργων υποδομών, όπου εκεί και υπάγεται και η Κατάρτιση για το Εθνικό Σχέδιο Υποδομών που πρόκρινε ήδη από εχθές και ο Υπουργός ΥΠΟΜΕ κ.Καραμανλής. Εκτός από αυτό υπάγεται και η κατάρτιση Εθνικού Σχεδίου Δικτύων και Εθνικών Πόρων.

Επίσης η διαχείριση και παρακολούθηση των υποδομών θα πραγματοποιείται από μια ειδική επιτροπή, δίπλα στο Γραφείο του Πρωθυπουργού και τα έργα θα εγκρίνονται από το αρμόδιο πάντα υποσύνολο του Υπουργικού Συμβουλίου.